Door deze uitkomst wordt de regio behoed voor 1400 ritten met vrachtwagens over wegen die daar eigenlijk niet geschikt voor zijn.

Door de recente overname door SBB Cargo van het goederenverkeer van de TPF kon het grindtransport, wat jaarlijks 25.000 ton beloopt, niet meer worden gegarandeerd. Daardoor dreigde dit transport naar het wegvervoer te verdwijnen.

Volgens een nu gesloten overeenkomst tussen MOB en TPF stellen de laatste de benodigde wagons ter beschikking van de MOB, zodat die het transport over het meterspoor van de beide ondernemingen kan uitvoeren. 
Deze overeenkomst is in samenspraak met het Bundesamt für Verkehr (BAV) en het Amt für Verkehr und Energie des Kantons Freiburg gesloten.

De bouwonderneming Moratti & Zonen in Gstaad heeft zich als klant ook zeer welwillend opgesteld. Op grond van een concurrerend maar wel kostendekkend aanbod van de vervoerders kon ook door hun medewerking dit contract tot stand komen.

Ook de MOB is verheugd want door dit contract is het goederenvervoer via het spoor weer wat meer veiliggesteld.
En dat is niet alleen in het belang van de betrokken partijen, maar zeker ook van de hele regio.

Bron: Pressemitteilung MOB