5 Mei was de datum dat de AlpTransit Gotthard de omstreden bouwconcessie aan de concurrent Strabag vergaf. Dit was al in augustus 2005 besloten. Het met deze concessie gemoeide bedrag is 413 miljoen frank.

Ook dit besluit werd door Marti bij een bezwaarcommissie aangevochten, met als reden dat Strabag maar 0,6 % goedkoper geoffreerd had. Dit bezwaar had succes. Door de commissie werd aan AlpTransit Gotthard AG opdracht gegeven om een nieuwe inschrijving te laten uitgaan.

Wat dit voor gevolgen heeft voor de tijdsliniaal van de werkzaamheden aan de Gotthard basistunnel, is momenteel niet bekend. Dit is mede afhankelijk van het feit of de bezwaarcommissie een schorsende werking aan haar besluit hangt. Als dit het geval is, dan moet er met een vertraging van enkele maanden rekening gehouden worden.
Ook is op dit moment nog niet duidelijk welke verdere vragen de bezwaarcommissie graag door AlpTransit Gotthard AG beantwoord ziet in het kader van de bezwaarprocedure.

Door de eerste bezwaarprocedure is al een niet meer te compenseren vertraging van ongeveer één jaar ontstaan.
Daardoor zal, zoals het er nu naar uitziet, niet in 2015 maar in 2016 de opening van de gehele Gotthard basistunnel plaatsvinden.

De werkzaamheden op de locatie Erstfeld omvatten het boren van de beide enkelsporige tunnelbuizen van Erstfeld naar Amsteg in het Kanton Uri, het uitbreken van 23 dwarsgangen en de bouw van een ondergrondse vertakking voor een latere realisatie van een spoor naar het Kanton Uri.

Bron: AlpTransit Gotthard AG