Op 15 maart 2000 ondertekenden de AlpTransit Gotthard AG (ATG) en het Kanton Uri een overeenkomst over de levering van 1,8 miljoen ton boorslag aan een project in het Kanton.
Dit project omvat een aantal werkzaamheden ter beveiliging van de ecologische structuur in het Urner meer.

Na de start van de machinale boorwerkzaamheden in Amsteg in het voorjaar van 2003 transporteerde de ATG het boormateriaal via het werkspoor Amsteg-Erstfeld naar de industriehaven Arnold in Fluelen. Van daaruit werd het naar het Kanton Uri vervoerd, waar het werd aangewend om ecologisch waardevolle ondiep watergebieden te beschermen.
Ook werden drie eilandjes in de Urner Reussdelta verstevigd met dit materiaal.

Al in mei 2005 was de oorspronkelijk overeengekomen hoeveelheid bereikt.
In juni 2005 werd vervolgens nog een overeenkomst voor de levering van nog eens 600.000 ton getekend.

De genoemde 2,4 miljoen ton is door ATG met behulp van 2.400 treinen afgevoerd.

Op 14 juli, omstreeks 11:25 uur reed voor de laatste keer een trein met boorslag de industriehaven Arnold in Fluelen binnen om daar te worden geleegd.

Bron: AlpTransit

© Alp Transit