Met de opening van de Gotthard basistunnel krijgt het toevoerspoor naar de NEAT in Altdorf in plaats van de dagelijkse 320 treinen er dan 440 per dag voor de kiezen.

Altdorf is als laatste station voor de tunnel bijzonder belangrijk. Daarom investeren de SBB en de AlpTransit Gotthard gezamenlijk 31 miljoen frank in vernieuwing van de perrons, de bouw van een voetgangerstunnel en de modernisering van het sporencomplex.

Altdorf krijgt met de modernisering twee buitenperrons, die met een tunnel verbonden worden. Daar tussen in komen twee sporen voor doorgaande reizigers- en goederentreinen te liggen.
Als alles klaar is liggen er ten zuiden van Altdorf drie sporen richting regio Rynächt, waar het spoor richting basistunnel vervolgens van het stamspoor afbuigt.

Bron: AlpTransit Gotthard