Wissel- en railbielzen hebben volgens de SBB, afhankelijk van de belasting, een levensduur van 15 tot 25 jaar. Ondanks dat heeft de SBB jaarlijks ongeveer 10.000 m3 hout nodig om bielzen te vervangen.

Ongeveer 75 % van deze vervanging kwam al uit duurzame productie. Nu moet dat dus 100 % gaan worden. De SBB heeft haar leveranciers op de hoogte gesteld van haar nieuwe eis.
Het hout voor de bielzen wordt voor 70 % in Zwitserland zelf gehaald. De overige 30 % komt uit omliggende landen
Omdat oude spoorbielzen een mogelijk kankerverwekkend houtbeschermingsmiddel bevatten, is de verkoop aan particulieren al sinds 1 juli 2001 stop gezet. Sinds die tijd wordt het spoorhout op milieuvriendelijke wijze in Zweden verwerkt.

Bron: SBB

Milieu telt bij SBB. © Sander Broerse