Stremming van de Bernina-Bahn 20/12/2008
Door: Niels Kruithof

Het traject Poschiavo – Tirano van de RhB blijft tot minstens 31 maart gestremd voor de treindienst. In de namiddag van zondag 14 december 2008 leidde een steenlawine tot beschadigingen aan het traject. Aansluitend aan het bekende keerviaduct van Brusio werd de spoorlijn over een lengte van zo’n 150 meter getroffen. Het probleem is nu dat uit onderzoek gebleken is dat het gebied van de steenneergang als onstabiel moet worden beschouwd. Naar schattingen zou ongeveer 30.000 tot 50.000 m3 aan rotsen opgeblazen moeten worden. De noodzakelijke werkzaamheden zullen langere tijd in beslag nemen.

RhB bestelt elektrische treinstellen 30/05/2007
Door: Niels Kruithof

De Rhätische Bahn heeft bekend gemaakt 15 elektrische treinstellen te bestellen bij fabrikant Stadler Bussnang AG. Het gaat om een serie van 15 meerspannings-treinstellen die zowel geschikt zijn om op het stamnet als op de Bernina-Bahn te rijden. De eerste vijf meerspannings-treinstellen die in 2010 geleverd zullen worden zijn bestemd voor de Bernina-Bahn. Dit zullen driedelige treinstellen worden, waarvan de overige 10 exemplaren in 2011 worden geleverd. Deze treinstellen zullen dan tevens op de Arosa-Bahn en tussen Landquart en Davos komen te rijden. De kosten van deze eerste vernieuwingsfase bedragen ongeveer 150 miljoen Zwitserse Franken. >>

RhB start afbouw Veolia treinen 27/05/2007
Door: Erik Kruithof

Op maandag 14 mei is het eerste van totaal 10 Veolia GTW DMU's 2/6 ter afbouw in Landquart aangekomen. De fabrikant van de treinen, Stadler Rail, heeft de afbouw voor circa 4,5 miljoen frank uitbesteed aan het RhB onderhoudsbedrijf in Landquart. In Landquart krijgt men vanaf Stadler kale Carrosserieën aangeleverd die men vervolgens spuit en voorziet van interieur en technische systemen. Eind 2007 moeten de treinen gereed zijn.

Lanquart gaat werken voor Veolia 14/01/2007
Door: Erik Kruithof

De RhB hoofdwerkplaats in Landquart gaat in opdracht van Stadler de afbouw van tien normaalspoor treinstellen verzorgen. De treinstellen zijn bestemt voor de diensten van Veolia Transport in Nederland.

Reizigerstrein RhB ontspoord na rotsneergang 06/01/2007
Door: Niels Kruithof

(Update) Op het traject tussen Chur en Disentis/Muster van de Rhätischen Bahn is vrijdagavond 5 januari een reizigerstrein ontspoord na een rotsneergang. De ontsporing gebeurde vlak voor een lawinegalerij bij het station Valendas. Bij het voorval zijn geen gewonden gevallen. De loc van het type Ge 4/4 II met het nummer 632 en het bagagerijtuig van de trein zijn volledig ontspoord. Hierdoor stortte een deel van de lawinegalerij in. De loc en een deel van het baggarijtuig werden bedolven onder het betonnen dak van de lawinegalerij. Het traject tussen Chur en Ilanz blijft in ieder geval tot maandagavond geblokkeerd.

Laatste update door: Niels Kruithof, op 06/01/2007.

RhB presenteert zich weer in Chur 01/10/2006
Door: Wim Broerse

Vanaf eind september presenteert de Rhätische Bahn zich weer met een vestiging in het informatiecentrum in het station van Chur.
Samen met Chur Tourismus en Stadtbus Chur heeft de RhB haar intrek in de vernieuwde reizigerstunnel genomen bij de, zoals zij het zelf noemen ‘Ingangspoort van Graubunden’.
Daarmee is een lang gekoesterde wens in vervulling gegaan. >>

Mijlpaal in Albula/Bernina 10/09/2006
Door: Wim Broerse

(Update) De BAK (Bundesamt für Kultur) heeft de Rhätische Bahn (RhB) verblijd door haar kandidatuur “Rhätische Bahn in der Kulturlandschaft Albula/Bernina” goed te keuren en door te gaan sturen naar de UNESCO.

>>

Laatste update door: Wim Broerse, op 10/09/2006.

En een mijlpaal in Prättigau 10/09/2006
Door: Wim Broerse

Op 5 september had de Rhätische Bahn weer een feestje te vieren.
Op die dag werd namelijk de nieuwe Saastunnel geopend, zeven jaar na de opening van de Vereinatunnel in hetzelfde traject.
De nieuwe tunnel vervangt de oude die ongeveer sinds de oprichting van de RhB in gebruik was.
>>

Reclame? 21/06/2006
Door: Wim Broerse

De nieuwste generatie locomotieven van de Zwitserse spoorwegen leent zich, door hun grote vlakken aan de zijkanten, prima voor reclameuitingen. Denk daarbij aan de serie Re 460 van de SBB, de 465 van de BLS, maar ook de Ge 4/4 III van de Rhätische Bahn (RhB). >>

Ge 4/4 III 652 'HCD'. Foto: Sandro Triacca, © RhB