Zwitserland
SBB Cargo
474 wordt 484 31/01/2006
Door: Wim Broerse
SBB Cargo heeft in 2005 al drie Re 474 van Siemens terug gegeven aan de fabrikant. Dit ging toen onder het mom van “locoverschot”.
Bombardier's Re 484. © Simon Wijnakker
Door: Wim Broerse
SBB Cargo heeft in 2005 al drie Re 474 van Siemens terug gegeven aan de fabrikant. Dit ging toen onder het mom van “locoverschot”.
Januari 2006 heeft SBB Cargo Italy echter weer drie locs van het type TRAXX F140MS2, oftewel de Re 484, twee systeem/vier spanningslocs, aangeschaft bij Bombardier in Kassel.
Er is al enige tijd een hevige concurrentiestrijd gaande tussen Siemens enerzijds en Bombardier anderzijds.
Opmerkelijk hierbij is dat Siemens locs de laatste tijd vaker worden vervangen door Bombardier locs. De serie 189 van Siemens lijkt tegen te vallen bij de inzet in het echt zware werk. De Re 474 is een afgeleide serie van het type 189, oftewel ES64F4 Eurolok.
Bij SBB Cargo Italy zijn nu 21 Re 484’s in gebruik.
Bron: www.railcolor.net
Bombardier's Re 484. © Simon Wijnakker
Advertentie
Info
Heeft u nog nieuws of aanvullingen op nieuwsberichten stuur deze dan naar onze nieuwsredactie.
Medewerkers
Met het bezoeken van deze site gaat u akkoord met onze
gebruiksvoorwaarden. Lees onze Privacy Policy.
Copyright © 2002-2009 EJK Media | TrainMagazine
gebruiksvoorwaarden. Lees onze Privacy Policy.
Copyright © 2002-2009 EJK Media | TrainMagazine