Met het herstel van de doorgaande nachtverbinding Amsterdam – Wenen zou tevens een wens van de ÖBB in vervulling gaan. Sinds het opheffen van de koersrijtuigen D 222/223 "Donauwalzer" Amsterdam – Wenen in december 2002 wegens de destijds uitgevoerde bezuinigen bij NS Internationaal heeft de ÖBB namelijk op eigen initiatief ook al meerdere malen geprobeerd om de verbinding terug te krijgen. Als de plannen nu wel doorgaan, dan zou de nieuwe trein van Amsterdam naar Milaan en Wenen in tegenstelling tot de huidige trein die vanaf Dortmund rijdt in het geheel gaan rijden als DB NachtZug. Voor de huidige nachtverbinding van Amsterdam naar Zürich en München hebben de plannen geen gevolgen.

Laatste update door: Niels Kruithof, op 21/03/2007.