Hogesnelheidstrein officieel van start 27/09/2009
Door: Erik Kruithof

Op zondag 6 september vond de officiële opening van het hogesnelheidstraject tussen Amsterdam en Rotterdam plaats. Vanaf maandag 7 september kon de gewone reizigers voor het eerst van de snelle verbinding gebruik maken, waardoor de twee steden nog maar een kleine drie kwartier van elkaar liggen.

Albatros naar Nederland 25/03/2009
Door: Erik Kruithof

De prototype Albatros (V250) van NS Hispeed zal volgens planning eind mei gaan proefrijden in Nederland. Als dit zonder grote problemen verloopt, gaat het stel terug naar de fabriek om vervolgens als laatste stel van de serie geleverd te worden.

BDs in NS Hispeed kleuren 08/02/2009
Door: Erik Kruithof

Ter gelegenheid van het eenjarig jubileum van de samenwerking tussen NS Hispeed en NedTrain Watergraafsmeer is BDs 50 84 28-70 105-8 in de kleuren van NS Hispeed gebracht. Het initiatief voor deze actie kwam van twee NedTrain-medewerkers die de omkleuring geheel in eigen tijd uitvoerden samen met enkele collega's en vrijwilligers. Het rijtuig heeft tevens onderhoud gehad en is hersteld van een storing in de hoogspanningsinstallatie.

Proefritten op HSL 23/08/2008
Door: Erik Kruithof

Vanaf 8 september zal op het HSL traject Schiphol - Rotterdam gestart worden met proefritten. Tijdens deze proefritten zullen naast het spoor en materieel ook het beveiligingssysteem ERMTS worden getest. Het is niet bekend hoelang de proef zal duren, maar het ziet er niet naar uit dat de streef datum van de minister van Verkeer en Waterstaat, om op de HSL-Zuid te gaan rijden, nog gehaald zal worden.

Traxx van start in Beneluxdienst 23/08/2008
Door: Erik Kruithof

Sinds 11 augustus zijn de eerste Traxx-locomotieven actief in de Beneluxdienst met HST-Priostammen. De 186 119 had de eer om als eerste te vertrekken met trein 9232 richting België.

Thalys in het nieuw 08/07/2008
Door: Erik Kruithof

Met ingang van 1 december zal de Thalys worden voorzien van een nieuw interieur in de kleuren rood, paars en fuchsia. Daarnaast krijgen de treinen ook een nieuwe kleurstelling en het personeel een nieuw uniform. De bestaande ruimtes in de trein worden opnieuw ingedeeld waardoor in Comfort 1 en 2 de beenruimte zal toenemen. De nieuw stoelen zijn voorzien van brede armsteunen, een tafel of eetblad, afzonderlijk vuilbakje, stopcontact, tijdschriftenopbergvakje en een led-leeslamp.

Nieuwe treinen nog later 13/05/2007
Door: Erik Kruithof

De voor de HSL bij het italiaanse Ansolbreda bestelde treinen zullen pas op zijn vroegst in 2009 worden geleverd. Eerder was het de bedoeling dat de treinen in 2008 al klaar zouden zijn. Verdere vertraging wordt niet uitgesloten. Ook de ombouw van de Thalys dreigt uit te lopen. De eerste aangepaste Thalys zal pas in maart 2008 beschikbaar komen.

Eerste rijtuigen in kleuren NS Hispeed 01/04/2007
Door: Erik Kruithof

Na de introductie van NS Hispeed zijn ondertussen ook de eerste rijtuigen in de kleurstelling van NS Hispeed op de baan gekomen. Het betreft hier aangepaste ICRm rijtuigen die in de komende dienstregeling gaan rijden tussen Amsterdam en Brussel totdat de nieuwe hogesnelheidstreinen gereed zijn. Voorlopig zullen de rijtuigen dienst doen in de Beneluxdienst. Medio juli verwacht NS een complete trein in nieuwe kleurstelling te hebben. Dan zal ook de naam van de nieuwe trein bekendgemaakt worden.

NS Hispeed 01/04/2007
Door: Erik Kruithof

(Update) Op dinsdag 27 maart heeft NS op de AutoRai het nieuwe bedrijfsonderdeel NS Hispeed geïntroduceerd. NS Hispeed is de merknaam waaronder de High Speed Alliance (HSA), dat voor 90% eigendom is van NS en voor 10% van KLM, zijn activiteiten uitvoert. Ook de Thalys, ICE en de HSL-Zuid komen te vallen onder NS Hispeed. NS Hispeed verwacht in 2010 24 miljoen reizigers te vervoeren, waarvan 16 miljoen binnenlandse reizigers. Ook verwacht men een belangrijk marktaandeel te kunnen verkrijgen op de corridor Schiphol - Rotterdam. >>

Het logo van NS Hispeed

Laatste update door: Erik Kruithof, op 01/04/2007.