Door: Erik Kruithof
Bij Barendrecht zijn afgelopen donderdagavond twee goederentreinen frontaal op elkaar ingereden. Een reizigerstrein van de Benelux kon nog net op tijd stoppen om een aanrijding met de ontspoorde goederenwagens te voorkomen. Deze trein kwam nog wel in aanraking met enkele brokstukken waardoor enkele reizigers licht gewond raakten. Ook een andere reizigerstrein werd door rondvliegende delen geraakt met enkele licht gewonden als gevolg. De machinist van één van de goederentreinen is bij de botsing om het leven gekomen, de ander raakte zwaar gewond.
Het ongeluk vond plaats onder het viaduct van de A15, wat grote complicaties veroorzaakt voor het bergen van de treinen. Een van de goederentreinen ligt als een harmonica opgerold onder het viaduct en is zo onbereikbaar voor kranen. Om de treinen te bergen zijn hierdoor twee Leopardtanks ingezet om de wrakken onder het viaduct uit te trekken. Door de moeite die men ondervind en de grote ravage gaat het nog dagen duren voor de schade weer is hersteld.
De goederentreinen van ERS Railways en DB Schenker Rail zijn voor een groot deel total loss. Hoe groot de schade bedraagt is op dit moment moeilijk te schatten. Naast de materiële schade en de schade aan de infrastructuur ontstaat er ook een grote indirecte schade doordat door het ongeval de Rotterdamse Haven nog maar slecht bereikbaar is per spoor. Goederentreinen kunnen nu alleen in beperkte mate via het rangeerterrein bij het Feyenoordstadion de havenspoorlijn op komen. Ook in de reizigersdienst ondervind men hinder.
gebruiksvoorwaarden. Lees onze Privacy Policy.
Copyright © 2002-2009 EJK Media | TrainMagazine