Duitsland
DB Schenker Rail Deutschland
Mogelijke serieschade Br 155 31/05/2003
Door: Niels Kruithof
In tegenstelling tot het eerdere bericht zijn geen haarscheurtjes vastgesteld, maar is de maatregel genomen naar aanleiding van de ontsporing van de 155 109 in einde april. Bij het onderzoek naar de toedracht is vastgesteld dat de ontsporing veroorzaakt is door een breuk van de wielschijfassen. Hierom, zullen alle 233 locs van de Br 155 gecontroleerd worden, maar ook als er bij een loc niks gevonden wordt blijft de snelheid op 80 km per uur begrensd. Wordt er echter bij ook maar één locs wel schade vastgesteld, dan moet de hele serie direct buiten dienst.
Door: Niels Kruithof
In tegenstelling tot het eerdere bericht zijn geen haarscheurtjes vastgesteld, maar is de maatregel genomen naar aanleiding van de ontsporing van de 155 109 in einde april. Bij het onderzoek naar de toedracht is vastgesteld dat de ontsporing veroorzaakt is door een breuk van de wielschijfassen. Hierom, zullen alle 233 locs van de Br 155 gecontroleerd worden, maar ook als er bij een loc niks gevonden wordt blijft de snelheid op 80 km per uur begrensd. Wordt er echter bij ook maar één locs wel schade vastgesteld, dan moet de hele serie direct buiten dienst.
Voor zover het mogelijk is zal zoveel mogelijk geprobeerd worden om de met de BR 155 gereden treinen te vervangen door andere locs.
Advertentie
Info
Heeft u nog nieuws of aanvullingen op nieuwsberichten stuur deze dan naar onze nieuwsredactie.
Medewerkers
Met het bezoeken van deze site gaat u akkoord met onze
gebruiksvoorwaarden. Lees onze Privacy Policy.
Copyright © 2002-2009 EJK Media | TrainMagazine
gebruiksvoorwaarden. Lees onze Privacy Policy.
Copyright © 2002-2009 EJK Media | TrainMagazine