De dubbeldekstreinstellen worden geleverd vanaf 2014. Elk treinstel heeft 300 zitplaatsen en kan 24 fietsen vervoeren. Met in de instroom van de nieuwe treinstellen zullen de huidige Regional-Express treinen tussen Luxemburg en Trier worden vervangen door een elk uur rijdende Regional-Express van Luxemburg via Trier naar Koblenz. Tussen Trier en Koblenz is het voorzien dat de trein gecombineerd rijdt met de Regional-Express van Koblenz via Trier richting Saarbrücken. Voor deze treindienst loopt op het moment een Europese aanbesteding. De vervoerder kan voor het materieel zich hierbij aansluiten bij de bestelling van de CFL dubbeldekstreinstellen, of ander materieel bestellen onder de voorwaarde dat het gecombineerd kan rijden met de CFL dubbeldekstreinstellen.

Binnen de huidige bestelling van de CFL is ook nog een optie voorzien voor de levering van zes extra tweesysteem dubbeldekstreinstellen aan de CFL zelf. Ook zijn er nog een tweetal opties voor de levering van tien respectievelijk vijftien dubbeldekstreinstellen die alleen op het Luxemburgse spoorwegnet kunnen worden ingezet.