Kantons, klanten en vakbonden stonden op hun achterste benen en willen dat SBB Cargo de plannen aanpast. SBB Cargo heeft daarom een aantal wijzigingen doorgevoerd. Deze komen op het volgende neer:
Het basisnet gaat terug naar 323 goederenstations, in plaats van de huidige 650. Een flink aantal stations, 170 om precies te zijn, wordt niet gesloten, maar flexibel bediend. Ook voor de graanoverslag in Busswil en Camille Bloch in Courte-Lary kon een oplossing gevonden worden.

Door het gebrek aan ladingvolume, vallen er 157 stations weg. Hierdoor komen er ongeveer 400 vrachtwagens meer op de weg. Dit druist volkomen in tegen de plannen van de nationale regering om het vrachtautoverkeer juist terug te dringen.

De bezuinigingsoperatie moet 85 miljoen franken opleveren. Daarbij is ook het verminderen van het aantal arbeidsplaatsen met 230 stuks voorzien. Door bovengenoemde plannen wordt al een flinke stap in deze richting gezet, maar het is kennelijk niet genoeg. Momenteel is er een scan bij het onderhoudspersoneel gaande, die als uitkomst moet geven welke banen daar kunnen worden geschrapt. In het voorjaar worden de uitkomsten hiervan verwacht.

Bron: Bieler Tagblatt

Deze ziet steeds minder van Zwitserland. © Sander Broerse